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溢油周刊
【新船】天津建造专业溢油应急处置船
来源: 上海国际商用及公务船舶展览会    编辑:2015-05-12    时间:2016-10-27

近日,新港船舶重工有限公司负责建造的“大沽环保1”轮下水进入舾装阶段,该轮预计在7月交付使用,标志着大沽口海域的溢油应急能力建设迈上了一个新台阶。

 

“大沽环保1”轮是按照《天津市防治船舶溢油污染海洋环境应急能力建设专项规划》的要求,由大沽口港区企业联防建造的专业溢油应急处置船,也是全国首艘“联防模式”建设的专业溢油应急处置船。该船全长69.4米,型宽15.2米,型深5米,设计吃水3.4米,航速≥8节,定员12人,该船配备了2台最新型溢油收油机,驾驶室实现对溢油监测和收油的全自动化控制,该轮设置了6个溢油回收舱,能够确保至少1000吨的溢油回收量。该轮下水前,针对该轮存在下水冲速较大,滑行距离较远,危险系数较高的情况,大沽口海事局执法人员多次深入现场,积极协调船厂消除不安全因素,在执法人员与现场工作人员的通力配合下,“大沽环保1”轮整个下水过程安全可控,6月,该轮将迎来交付前的出海调试工作。

 

大沽口海事局高度重视辖区溢油应急能力建设,大沽口溢油应急设备库已于2014年投入使用,成为天津港首个溢油处置能力达到500吨级的港区;该局已推动完成辖区所有液货码头溢油监控系统的升级改造,实现了对辖区溢油监测的软硬件全覆盖。下一步,大沽口海事局将联合临港管委会,开展《临港经济区水域污染搜救集控系统建设》课题研究,同时加强应急人员培训,力争将大沽口港区的溢油应急能力建设走在天津港乃至全国的前列,为临港经济区的发展保驾护航。