巴西国家石油管理局( A N P )要求雪佛龙对2 0 1 1年1 1月发生在该国F r a d e油田的漏油事故负责。该机构指出，钻井作业期间压力管理失误导致地下井喷出现强有力的反弹，从而引起断裂及
严重的海底渗漏。

该油井在事故发生后三日内被关闭，阻止了最初的漏油。然而，2012年3月，新的泄漏出现，对此，ANP称，可能是因下沉和断裂所致。

ANP表示，被破坏的区域在继续漏油，据估测，到目前为止，大约3700桶原油已被泄漏到坎波斯盆地。

ANP在报告中称，如果雪佛龙完全按照规范以及整个行业的良好范例和该公司自己的程序手册操作，这起事故本可以避免。

ANP所强调的主要失误与对地质资料及对油田事故段流体动力的解释有关。

该报告批评了雪佛龙的注水管理及其对含油气岩层的影响。