广东新闻网佛山11月13日电 (记者 郭军)2013年佛山市水上交通(溢油)应急救援演习于13日举行。佛山海事局、佛山市公安、消防、卫生、环保、交通、水务、航道等单位代表共150余人、33艘应急救援船艇参与演习。

演习场景共分两个。其中一个场景模拟“粤金轮898”船因机舱输油管路破裂造成失火，导致船舶失控，卡在佛陈大桥桥底；另一个场景模拟“粤南海渡2002”船在东平水道三山水域与一艘货船发生碰撞事故，船上20名旅客，其中2名旅客落水，燃油柜破损造成溢油。

在演习中，海事部门在接到报警后，执法人员借助水上交通智能管理系统的信息支持，远程调度指挥救援，分别在半个小时后15分钟后完成了救援任务，有效防止水上交通事故进一步扩大。水上溢油应急演练也随之铺开。到上午11时，两场演习圆满结束。

按照水上交通(溢油)应急指挥的日常操作程序，此次演习场景在佛山市水上交通(溢油)应急指挥中心一一呈现，演习的主要指令均从该中心发出，现场作出回应。

据佛山海事局蔡伟局长介绍，目前，佛山市在五个行政区域均建成水上交通(溢油)指挥分中心，海事部门研发的水上交通智能管理系统也投入使用，该智能系统集合了CCTV视频系统、AIS船舶自动识别系统、VHF甚高频系统于一体，在全国海事系统中尚属首创。水域一旦发生交通事故，该系统将自动报警，海事部门能够第一时间直观的掌握事故情况，并通过CCTV视频系统监控事故救援全过程，及时发布指令，保障了整个应急救援处置的快速有效。

据悉，此次演习也设置了智能系统辅助应急指挥、水上消防、应急拖带、水上搜救、溢油处置等科目。

佛山市地处珠江三角洲腹地，辖区内河道纵横交错，水网密布，通航里程达1350多公里，共有桥梁229座，渡口35座，一二类口岸14个，码头460座，年货物吞吐量达1.6亿吨。在航运业蓬勃发展的同时，水上交通安全面临着来自桥区、渡口、油品运输等重点风险源的巨大压力。佛山市水上交通(溢油)应急指挥中心通过完善顺德、三水、南海等5个行政区域应急反应基地，建造海事综合监管船，强化信息化辅助指挥、逐级组织应急演练，提高了水上交通事故应急反应能力。