1月29日，交通运输部下发通知要求各部门各单位要认真吸取近期“鑫源顺6”轮和“康瑞68”轮沉没事故的教训，港口海事管理部门要密切配合，加强合作，共同抓好水路运输易流态化固体散装货物安全监管工作，有效防范此类事故的发生。

通知指出，要加强组织领导，将水路运输易流态化固体散装货物的安全管理纳入业绩考核重要内容，要对从事易流态化固体散装货物运输的企业进行重点筛选、排查，建立有针对性的管理制度及管理台账，加强安全监管。同时，要针对易流态化固体散装货物船舶运输、港口装卸、堆存等关键环节制定专项应急预案，确保一旦发生应急情况能够迅速做出反应，将损失降到最低程度。

交通运输部要求，港口行政管理部门要进一步建立和完善信息系统，构建动态监管平台，充分运用信息化手段，实现易流态化固体散装货物港口作业的动态监控。海事管理机构应通过VTS、AIS、CCTV等手段加强对载运易流态化固体散装货物船舶的航行动态监管。理货机构要诚信经营，把好技术关。